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Fecha de publicación: Thu, 06 Nov 2025 07:58:02 +0000
Los fanáticos de la NASCAR darían cualquier cosa por poseer los autos de carreras de Jeff Gordon o Dale Earnhardt Jr. Pero, como ocurre con cualquier cosa rara, valiosa e icónica, siempre existe el riesgo de falsificaciones en el mercado. De vuelta en marzo de 2019, estalló la controversia cuando varias supuestas falsificaciones de autos de NASCAR, vinculados al “Intimidator” y su hijo, fueron vendidos en una subasta de Mecum. La más comentada fue una Chevrolet Lumina de 1994, supuestamente el mismo auto que Dale Earnhardt usó para asegurar su séptimo campeonato.
Sin embargo, Richard Childress Racing, el equipo de Earnhardt desde hace mucho tiempo, rápidamente hizo una denuncia, revelando que el número de chasis no coincidía con sus registros. A pesar de la advertencia, el auto se vendió a precios impactantes, provocando la indignación entre los coleccionistas y los fanáticos, quienes acusaron a los vendedores de engaño y de empañar el legado de la NASCAR. Avanzando a la actualidad, parece que se ha resurgido un esquema similar, y los fanáticos no están discutiendo.
Subasta de autos de carreras icónicos que se venden en Atlanta
Recientemente, un fanático de la NASCAR divisó una lista de subastas de una empresa con sede en Georgia que afirmaba vender dos autos de stock, supuestamente conducidos por Dale Earnhardt Jr. y Jeff Gordon en sus últimas carreras. Las listas mostraban el auto de Gordon, una Chevrolet No. 24 de 2016 (conducido en Martinsville), y el No. 88 de Junior de 2017. Ambos vehículos se estaban vendiendo por Joey Martin Auctioneers, según los enlaces proporcionados por el fan.
Después de retirarse de las carreras a tiempo completo en 2015, Jeff Gordon hizo ocho apariciones al año siguiente y terminó sexto en la 500 de Goody’s Fast Relief en 2016, su última carrera en la Copa. Según la lista, el auto es de esa carrera en particular. La primera discrepancia en la lista es que el vehículo presenta el icónico No. 24, un número que Gordon usó de 1994 a su última temporada completa en 2015. Sin embargo, durante la campaña de 2016, condujo exclusivamente el No. 88 Chevy, incluyendo el lugar de “The Paperclip”. Como probablemente se esperaría, las campanas de alarma estaban sonando.
Además, en su última temporada completa de carreras en 2017, Dale Jr. terminó su carrera conduciendo el No. 88 Chevrolet en un esquema que honró la historia de la NASCAR mientras mantenía su marca en el centro. Uno de sus últimos diseños de pintura fue un cuerpo rojo con rayas negras y un techo negro, diseñado por el difunto Sam Bass y destinado a reflejar autos de homenaje “Gary Ghost” anteriores. A pesar de ser utilizado selectivamente durante la temporada, el diseño representó un respetuoso guiño al pasado y al presente mientras Earnhardt Jr. cerraba su carrera en la Copa. Pero aquí está el “catch”.
Alguná empresa de subastas/liquidación en Georgia está vendiendo dos autos de NASCAR afirmando que son los autos que @DaleJr y @JeffGordonWeb hicieron sus últimas carreras. (via u/Comfortable_Rock4877) https://t.co/ENGj6NF6x3 #NASCAR
— r/NASCAR on Reddit (@NASCARonReddit) November 6, 2025
Después de 400 millas en el Homestead-Miami Speedway, la bandera cuadros ondeó para la carrera de la NASCAR Cup Series de Dale Earnhardt Jr. El experimentado veterano condujo su auto al camino de los autos de carreras, donde Rick Hendrick, dueño de Hendrick Motorsports, estaba esperando para darle la bienvenida, marcando el final de una era. Después de un intercambio emotivo, el conductor de 51 años entregó a Hendrick su casco final, cumpliendo una promesa que los dos habían hecho antes de la carrera.
Con una sonrisa, Dale Earnhardt Jr. dijo: “El trato que tenía con Rick era si terminaba la carrera con el auto en una pieza, yo lo tomaría y él conseguiría el casco. Así que, sí, voy a llevar este pedazo a casa”. Sin embargo, no fue el primer conductor en darle a Sr. H su casco final; el conmovedor gesto recordó al dueño del equipo el compromiso de Jeff Gordon, campeón de la NASCAR Cup Series de tiempo completo, quien también entregó su casco después de su última carrera en 2015.
“Eso es nuestro trato. Es el mismo trato que él tenía con Jeff (Gordon) … que Jeff le dio el casco y Jeff se quedó con el auto. Y así, creo que eso es el trato que voy a conseguir con Rick,” Junior reiteró. Así que, ahora, con ambos autos supuestamente en manos de sus dueños legítimos, los fanáticos de la NASCAR saben cuándo hacer un bluff.
Los fanáticos de la NASCAR se pronuncian sobre los supuestamente falsos autos de carreras se subastan
Los fanáticos están discutiendo sobre informes de supuestas últimas carreras correctas del dúo que se ponen a la venta, pero la reacción ha sido mixta y a menudo escéptica. Un fan señaló: “Estoy seguro de que Jr. tiene la posesión del auto en el que hizo su última carrera de la Copa,” mientras que otro agregó: “Creo que Jr. ha declarado en su podcast que tiene el auto de su última carrera.” Para muchos, el pensamiento de poseer una pieza de la historia de la NASCAR es emocionante, especialmente considerando el estatus icónico de estos dos pilotos. Sin embargo, no todos están convencidos sobre la autenticidad de las listas.
Algunos señalaron inconsistencias en los detalles del auto. “Eso definitivamente no es el último auto de Jr. Tal vez estoy tonto y no sé algo, pero la última carrera de Jr. fue el esquema de recordatorio de la serie de 2014. Ese auto de Dew es de como 2014,” uno fan argumentó. Otro notó las discrepancias técnicas, diciendo: “¿No son estos spoilers demasiado altos para ser alguno de sus últimos viajes? Sé que 2015 tenía un paquete aerodinámico de menor arrastre, pero no recuerdo qué tenía 2016….”
A pesar del escepticismo, algunos fanáticos todavía están atraídos por la idea de poseer estas máquinas, incluso si no son los viajes finales exactos. Un fan se divirtió diciendo: “A pesar del hecho de que estas quizás sean una estafa o al menos no estén totalmente anunciadas honestamente, veo muchos autos de NASCAR viejos en Facebook. Quería comprar uno y hacerlo legal para la calle o comprar uno legal para la calle, sigo una página de TikTok de un tipo que tiene un híbrido gen 6/7 raro y está genial. Son muy caros, sin embargo.” La mezcla de fascinación y admiración muestra solo lo mucho que estos autos y los legendarios pilotos que los conducían siguen capturando la imaginación de los fanáticos de la NASCAR.
El post apareció en EssentiallySports.