Ciudad de México, 4 de Diciembre de 2025 – Un observador atento en cualquier intersección clave de la Ciudad de México notará una diferencia radical con respecto a hace dos décadas. El ritmo del tráfico ya no está dominado por automóviles, autobuses o el metro; en su lugar, es constante y frenético, impulsado por el zumbido de un creciente número de motocicletas que se mueven por las arterias de la ciudad, como si estuvieran reclamando un espacio que siempre les perteneció.
Esta aparente transformación en los patrones de transporte representa, en realidad, una de las transformaciones sociales más desapercibidas en México contemporáneo. Es una narrativa compleja que entrelaza factores como la estancada movilidad económica, el auge del trabajo precario, la búsqueda de autonomía personal y, en esencia, una silenciosa rebelión de millones de personas que encontraron en la motocicleta aquello que la economía más amplia se negó a ofrecer.
El fenómeno ha generado una pregunta crucial que la clase política mexicana apenas ha comenzado a considerar: ¿Qué ocurre cuando un sector económico tan significativo altera sus métodos de transporte, y ningún actor gubernamental está preparado para enfrentar las implicaciones de este cambio? El creciente uso de motocicletas plantea interrogantes sobre la infraestructura urbana, la seguridad vial, la regulación del transporte y, sobre todo, la necesidad de que los legisladores y funcionarios públicos aborden las demandas de una población cada vez más dependiente de este medio de transporte. La observación de expertos apunta a que este cambio no es simplemente un aumento en el uso de motocicletas, sino un indicativo de profundos problemas estructurales en la economía y la sociedad mexicana.
Fuente: https://www.mexicodecoded.com/p/mexicos-motorcycle-revolution