IMS Revela Material Excepcional: Se Desentierran Tesoros de 100 Años Debajo de la Pista Histórica

Hay una razón por la que la llaman “The Brickyard”. Cuando se construyó en 1909, la cimentaron con aproximadamente 3,2 millones de ladrillos. De hecho, como tributo, un yarda de esos ladrillos originales aún permanece expuesto en la línea de meta. Desde entonces, desde las primeras carreras hasta las 500 Millas de Indianápolis, el circuito ha presenciado momentos históricos. Y ahora ha tocado la historia en sí mismo.

Desenterrando una historia de un siglo enterrada bajo “The Brickyard”

IMS se prepara para lanzar una miniserie para mostrar material excepcional de una historia de un siglo que finalmente está listo para ver la luz del día.

“No es frecuente que tengamos la oportunidad de ver la historia completa del Indianapolis Motor Speedway con nuestros propios ojos”, dijo Doug Boles, Presidente del Indianapolis Motor Speedway. “Lo que comenzó como un proyecto para solucionar un bache en la curva 2 se convirtió en una exploración histórica, a veces abrumadora, que reveló aspectos del circuito que no habían visto la luz del día, literalmente, en más de 116 años. No puedo esperar a que nuestros fanáticos lo vean todo desarrollarse en ‘Behind the Bricks.’”

Ese viaje inesperado es exactamente lo que pretende capturar la nueva miniserie de documentales de IMS, que se estrena el lunes, 8 de diciembre, y que tendrá nuevos episodios cada día hasta el 11 de diciembre, seguido de un documental completo el 12 de diciembre que incluirá material adicional e entrevistas. Los fanáticos pueden verlos en todas las plataformas sociales principales de IMS: Facebook, Instagram, Threads, TikTok, X y YouTube.

Y el momento no es accidental. El lanzamiento coincide intencionadamente con la misma semana que se completó el proyecto de pavimentación con ladrillos originales en 1909, creando un puente poético entre el pasado y el presente. Lo que comenzó como una solución de bache se ha convertido en uno de los revelaciones históricas más fascinantes que ha presenciado el circuito en más de un siglo.

Quite literalmente Behind the Bricks
Una repavimentación desenterró más de un siglo de historia en IMS, y la documentamos para ti. ¡Sintonízalos a partir del lunes por una serie de cuatro partes sobre nuestro repavimentado de septiembre con @jdouglas4!
— Indianapolis Motor Speedway (@IMS) December 4, 2025

Reconociendo lo extraordinario que era este hallazgo, IMS inmediatamente convirtió el repavimentado en una oportunidad para contar historias. El circuito anunció una miniserie de cuatro partes bajo su programa insignia “Behind the Bricks”, que se estrena el lunes, 8 de diciembre, y que tendrá nuevos episodios cada día hasta el 11 de diciembre, seguido de un documental completo el 12 de diciembre que incluirá material adicional e entrevistas. Los fanáticos pueden verlos en todas las plataformas sociales principales de IMS: Facebook, Instagram, Threads, TikTok, X y YouTube.

Y el momento no es accidental. El lanzamiento coincide intencionadamente con la misma semana que se completó el proyecto de pavimentación con ladrillos originales en 1909, creando un puente poético entre el pasado y el presente. Lo que comenzó como una solución de bache se ha convertido en uno de los revelaciones históricas más fascinantes que ha presenciado el circuito en más de un siglo.

Además, Doug Boles fue invitado como invitado en la cuatro días “Race Industry Week” de Epartrade, y mostró un gran entusiasmo por los planes futuros de IMS.

Doug Boles determina el crecimiento de IndyCar en 2026

Gestionar las demandas del Indianapolis Motor Speedway sería suficiente para la mayoría de las personas, pero Doug Boles no se detuvo ahí. Durante el último año, asumió el papel de presidente de IndyCar, y el impacto ha sido inmediato. Su liderazgo ha desatado una ola de cambios y un impulso fresco que muchos creen que puede lanzar la serie a su era más fuerte en décadas.

Con transmisiones de horario primario en FOX Sports, un calendario de 2026 rediseñado con nuevas ubicaciones y Boles, su primer año ha establecido las bases. Como parte del nuevo calendario de 17 carreras, la temporada comenzará con tres fines de semana consecutivos en marzo. De estos, el evento de Arlington el fin de semana del 15 de marzo está programado como un evento de primera especie, que unirá a tres organizaciones de campeonatos — IndyCar, los Dallas Cowboys y REV Entertainment.

“Para poder tener el impulso de tres fines de semana seguidos en marzo 1 (St. Pete), 7 (Phoenix) y luego entrar en Arlington (15 de marzo), eso será una forma realmente genial de comenzar la serie. Arlington será una instalación excepcional”, dijo Boles.

Boles describió el arranque renovado como crucial. “Vamos a encender la temporada de una manera apropiada… nuestro fin de semana conjunto en asociación con NASCAR y FOX en Phoenix Raceway será un evento que no se pueden perder para los fanáticos del automovilismo de todo el país”.

Este impulso para generar impulso al principio de la temporada se combina con una colocación estratégica de la transmisión: casi todas las carreras se emitirán en FOX, lo que garantiza una visibilidad y estabilidad nacionales bajo nuevos acuerdos de transmisión. En cuanto a sus planes en expansión, Boles tuvo una respuesta a eso también.

“A menudo nos dicen que los fanáticos del noreste probablemente sean lo obvio. Nos gustaría definitivamente tener una carrera en el noreste en el calendario en algún momento en los próximos dos años”.

Si todo funciona, desde el marketing hasta la ejecución, 2026 podría marcar el comienzo del próximo gran resurgimiento de IndyCar.

Fuente: https://www.essentiallysports.com/nascar-news-ims-releases-breathtaking-footage-of-hundred-year-old-treasures-uncovered-beneath-historic-track/